La temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia fue la 39.ª temporada de las carreras de automovilismo del Campeonato Mundial de Sport Prototipos de la FIA. La FIA presentó el campeonato de 1991, que se disputó en una serie de ocho carreras desde el 14 de abril hasta el 28 de octubre de 1991. La serie estuvo abierta a los «sportscars» del Grupo C, con autos de Categoría 1 que cumplen con las nuevas reglas del Grupo C de 1991 y Categoría 2 a los que se ejecutan bajo las regulaciones anteriores a 1991. Teo Fabi ganó el Campeonato de Pilotos y Silk Cut Jaguar ganó de Equipos.

Calendario

Fuente: Motorsport Magazine[1]

Resultados

Puntuaciones

  • Los pilotos debían completar el 30% de la distancia de la carrera y solo manejar un auto para ganar puntos.
  • A los equipos solo se les dieron puntos por el auto que más arriba acabase; Cualquier otro coche del equipo simplemente se saltó en la tabla de puntos. Sin embargo, aún se otorgaron puntos a sus conductores.
  • Ni el piloto ni el equipo anotaban puntos si el auto no completaba el 90% de la distancia del ganador.

Campeonato de Equipos

Referencias


Perth 1991 el Mundial en el que la selección española dio el salto

Campeonato Mundial de Atletismo 1991 en Tokio. Salto de longitud

Mundial de Resistencia FIA WEC Dominio aplastante de Toyota para

1991 Women's World Cup Celebrating The Historic Tournament

Mundial1991. A estreia de sucesso no futebol feminino É Desporto